リアハブベアリング

ドラム

ワゴンＲ　ＭＣ２１Ｓの
リアのハブベアリングがやかましいので
交換するぞ。

クリップ

でっかいクリップを外す。

プレス

そして、
プレスで外側から押すと、
ベアリングが出てくる

純正

でっかいベアリングが出てきた。

スズキ純正部品を用意！

錆

古いベアリングを
観察すると

中身が錆びていた。
やはり、水分混入の可能性がたかい。

シール

ベアリングの片方にだけ、
シールが付いている。
古いシールに比べて、強化されていた。

内側から水分が入ったのだろうか？

シールは、片方しかないので、
入れる方向を間違えるわけにはいかない。

僕は、これ、初めて交換したんだけど、
たくさんあるようですね。
外側は、シールされていないんで、
水分の混入に気をつけないといけません。