ホソダさんのL13Aのプラグ

あの、ほら。
ホソダさんとこの、良く売れたあの車の
L13Aって言うエンジンなんだけど

あのエンジンって、4気筒なのに
プラグが8本有るのだね。

プラグ

そして、ダイレクトイグニションコイルも8つ有るのだ。

（゜□゜；）多っ！！

点検するのに時間がかかってしかたがない。

そして、今回、奇妙なことに気が付いた。

プラグ

手前のプラグと、
向こう側のプラグが、違う。

何が違うのかと言うと、メーカーが違う。
手前側が、デンソー製。
向こう側が、ＮＧＫ。

(~_~；）誰かが、手前だけ交換したんじゃないの？

いや、僕も１台目はそう思ったんだけど、
２台目も、同じ組み合わせだったんだ。

これ、ひょっとして、わざとこうなっているんだよね？
おもしろいね。
こっちがダメでも、あっちがあるさみたいなね。

まあ、ホンダさんは、いつも
アイデア入れまくってるから、本当の理由は良く分からないけどね。