三菱Ｈ７６Ｗと遊ぼう

電子制御スロットルバルブつながりで、
もう少しお話しを。

今回は、三菱Ｈ７６Ｗパジェロｉｏ
ＧＤＩエンジンですね。

この車のバッテリーを交換した。
エンジンかけたら、アイドリングがやたら低い。
走ろうとしたら、止まっちゃった。

この車の場合は、
エンジンをかけて、アイドリングで１０分ほど、置いておきます。
勝手に考えて、ちょうど良くしておいてくれます。
カンタン！（・∀・）ｂ

今度は、ラジオのチューニングしようとしたら、
これは、内部にメモリー用の電池があるらしく、合わせる必要が無いです。

もともと、直噴エンジンは、燃料を高圧で霧状に噴射しますんで、
エンジンが冷たい時も温かい時も、かかりは良いですね。
なんか、「どぅ～ん」と言う感じでかかります。

オイル交換しないと、確実に調子悪くなります。
プラグも、まめに交換しなければいけません。
うちのお客さん、１８万㎞走りましたけど、調子いいです。