パワステホース交換
これは良く漏れます。
特にパワステポンプすぐ横の
Ｕ字型のホースがガンガン漏れてきます。
今回は、写真の部品を交換しました。
・・・(-.-)全部ですね。ホース全部です。
修理をして、出来るだけ長く乗りたいものですから、
良く考えて部品を交換しなければっ！
低圧側のホースは、一度取り付けて、
漏れてくる程度まで使用しますと、ホースが硬くなっちゃって、割らないと外せなくなります。
高圧のホースは非常に丈夫で、めったに漏れてくることはありません。
また、パイプなんか交換しなくても使えるだろうとお思いでしょうが、
低圧のホースを注文すると、高圧のホースも一緒にくっ付いてくるんです。
オイルポンプは大分以前にオーバーホールしており、
その時にＵ字型のホースも交換して有りますが、もう一度交換が必要です。
ラックピニオンからの漏れも有りますが、ちょっと予算オーバーですので、
ラックピニオンは次回に伸ばしましょう。
ホースからラックピニオンへは、ねじ止めですから、再利用できます。
そして、良く考えて注文した結果、
今回はこうなりました。
(-.-)タクシーは12年ぐらいで諦めてくれ。
タンクの検査6年×2で、12年ね。・・もう少し乗る？じゃあもっと修理しましょう。
